基本20#冷拔油缸管面供需矛盾也正在逐漸顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，一季度國內(nèi)20#冷拔油缸管鋼材產(chǎn)量繼續(xù)增長，粗鋼產(chǎn)量占全球比重達到52%，再創(chuàng)新高。如前文所述，庫存數(shù)據(jù)雖然目前也保持著較高的下降速度，但對比過去兩周的數(shù)據(jù)來看，降幅在收窄、降速在下降，這些因素都對鋼價形成利空。
我們預計，鋼價的拐點區(qū)域已經(jīng)來臨，目前的20#冷拔油缸管鋼價已經(jīng)處于階段性高點，后市或許有反復，但下跌趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。建議期貨投資者逢高做空為主，現(xiàn)貨商們加速拋貨，降低庫存，待止跌企穩(wěn)之后，再進行補庫。
